Drakkar Vikingos

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Los drakkar vikingos, diseñados para transportar a los guerreros nòrdicos a través de mares y océanos, eran los barcos de asalto más destacados en el imaginario popular. La palabra drakkar deriva del nórdico antiguo y significa dragón, en referencia a la distintiva proa esculpida con la forma de la cabeza de un dragón. Capaz de navegar en aguas poco profundas gracias a su quilla plana. Su diseño consistía en un casco largo y estrecho formado por tablas superpuestas, lo que le confería flexibilidad.

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Drakkar vikingos

Claves para entender la importancia de los drakkar vikingos

  • Diseño y construcción de los drakkars vikingos: Los drakkars destacaban por su forma alargada y estrecha, construidos con tablones de madera superpuestos sin cuadernas, lo que les permitía navegar en aguas poco profundas.
  • Componentes y navegabilidad: Equipados con remos y, posteriormente, con una vela rectangular montada en un mástil, los drakkars eran ágiles y versátiles, capaces de navegar en aguas costeras y fluviales.
  • Función y evolución: Utilizados para exploración, comercio y saqueo, los drakkars evolucionaron desde embarcaciones más pequeñas hacia versiones más grandes y elaboradas, permitiendo expediciones más largas y ambiciosas.

¿Cómo eran los Drakkar Vikingos?

Los drakkars, conocidos por su forma alargada y estrecha, su ligereza y su poco calado, estaban equipados con remos que se extendían casi a lo largo de todo su casco. Versiones posteriores incorporaban un único mástil con una vela rectangular, lo que aliviaba el trabajo de los remeros, especialmente en travesías prolongadas. Durante las batallas, debido a la imprevisibilidad del viento y a la simplicidad de la vela, los remeros se convertían en la principal fuente de propulsión de la nave.

La mayoría de los drakkars se construían sin el uso de cuadernas, empleando en su lugar el método de casco trincado, donde se superponían planchas de madera unas sobre otras. Para sellar las juntas entre estas planchas, se utilizaba musgo impregnado con brea. La ligereza y el poco calado de los drakkars les permitían navegar en aguas de apenas un metro de profundidad, lo que facilitaba un rápido desembarco e incluso el transporte terrestre de la embarcación.

Inicialmente, estos barcos no contaban con quilla, la cual fue introducida en el siglo VII para mejorar la estabilidad durante la navegación. Asimismo, los vikingos inventaron un ingenioso timón que se fijaba en el costado derecho de la nave.

Partes de un barco vikingo

Los barcos vikingos, como los drakkars, estaban compuestos por varias partes que contribuían a su funcionamiento eficiente en el agua y a su capacidad para navegar y realizar incursiones.

Estructura

  • Proa y Popa: La proa era la parte delantera del barco, mientras que la popa era la parte trasera. En muchos barcos vikingos, la proa estaba adornada con una figura tallada, a menudo representando la cabeza de un dragón o de otro animal mitológico.
  • Quilla: La quilla era la viga principal que recorría la parte inferior del barco desde la proa hasta la popa. Proporcionaba estabilidad estructural y ayudaba a mantener el rumbo del barco en el agua.
  • Casco: El casco era la estructura principal del barco, construida con tablones de madera superpuestos y unidos entre sí. El diseño del casco podía variar según el tipo de barco, pero en general era largo y estrecho para maximizar la velocidad y la maniobrabilidad.
Partes de un barco vikingo

Partes móviles

  • Remos: Los remos eran una parte fundamental de la propulsión de un barco vikingo. Estaban colocados a lo largo de los costados del barco y eran operados por los remeros. Para su correcta navegación era esencia que los encargados del remado lo hicieran en sincronía para mover el barco a través del agua.
  • Vela: Algunos barcos vikingos estaban equipados con una vela que les permitía navegar con viento a favor. La vela era rectangular y estaba montada en un mástil colocado en el centro del barco. Durante la navegación, la vela podía ser izada o bajada según las condiciones del viento.
  • Timón: El timón era un dispositivo utilizado para dirigir el barco. Etaba ubicado en la popa y era operado por un timonel que controlaba la dirección del barco mediante el movimiento del timón.

Alucinante vídeo sobre la construcción de drakkar vikingo

¿Con qué materiales se construía un barco vikingo?

Los barcos vikingos se construían principalmente con madera, aunque también se utilizaban otros materiales en menor medida.

  • Madera de Roble: El roble era el material principal utilizado en la construcción de los cascos de los barcos vikingos. Esta madera era robusta y resistente al agua, lo que la hacía ideal para la navegación en aguas marinas y fluviales.
  • Tablones de Madera: Los cascos de los barcos vikingos estaban construidos con tablones de madera superpuestos. Para la unión de los mismos se empleaban clavos de madera o metal, cuerdas o tar, una especie de resina vegetal impermeabilizante.
  • Madera de Pino: La madera de pino se utilizaba en la construcción de partes no estructurales de los barcos: los remos, el mástil ,etc.
  • Cuerdas de Cuero o Lino: Las cuerdas de cuero o lino se empleaban para sujetar y reforzar diversas partes del barco, como los remos, la vela, el timón y otros elementos.
  • Metal: Se utilizaba metal, principalmente hierro, para fabricar clavos, grapas, bisagras y otros accesorios y elementos de sujeción del barco.

Estos materiales eran seleccionados por su resistencia, durabilidad y disponibilidad en la región escandinava, donde los vikingos construían sus embarcaciones. La combinación de estos materiales y la habilidad artesanal de los constructores de barcos vikingos resultaba en barcos robustos y eficientes que podían enfrentar los rigores de la navegación en alta mar y los ríos de Europa.

¿Cuánto medían los drakkar vikingos?

Durante la época vikinga, los drakkars variaban en tamaño, pero en general eran embarcaciones relativamente pequeñas y ágiles diseñadas para la navegación en aguas costeras y fluviales. Sin embargo, con el tiempo, se desarrollaron versiones más grandes y elaboradas.

El drakkar más largo conocido, llamado Roskilde 6, es un ejemplo impresionante de estas versiones más grandes. Se cree que fue construido después de 1025 d.C. y su longitud asombrosa de 36 metros lo convierte en uno de los drakkars más grandes jamás encontrados. Este tamaño excepcional indica una tendencia hacia drakkars más largos durante la época vikinga tardía.

drakkar vikingos

La longitud adicional de los drakkars más grandes como el Roskilde 6 no solo les permitía transportar más tripulantes y carga, sino que también los hacía más adecuados para largas travesías marítimas y expediciones de exploración. Esto refleja la creciente sofisticación y ambición de los vikingos a medida que ampliaban sus horizontes y se aventuraban en aguas más lejanas.

¿Cuál era la velocidad máxima de los drakkar vikingos?

Determinar la velocidad máxima exacta de los drakkar vikingos es un desafío debido a la falta de registros precisos de la época. Sin embargo, se estima que los drakkars podían alcanzar velocidades impresionantes para su tiempo, especialmente en comparación con otras embarcaciones contemporáneas.

Según algunas estimaciones y pruebas modernas, se cree que los drakkars podían navegar a velocidades de alrededor de 11 a 13 nudos en condiciones óptimas. Esto equivaldría a aproximadamente 20 a 24 kilómetros por hora.

Es importante tener en cuenta que la velocidad de un drakkar dependía de varios factores, incluyendo las condiciones del viento y del mar, la habilidad de la tripulación, y la carga que llevaba la embarcación. En condiciones favorables y con una tripulación experimentada, un drakkar bien construido podría alcanzar y mantener velocidades significativas durante períodos prolongados, lo que les permitía realizar viajes rápidos y efectivos de exploración, comercio y guerra a través de los mares del norte de Europa.

¿Cuántas personas cabían en los drakkar vikingos?

Determinar el número exacto de personas que cabían en un drakkar vikingo puede ser compliado dada a la variabilidad en el tamaño y diseño de estas embarcaciones. Sin embargo, se estima que un drakkar típico podía transportar entre 40 y 60 personas, incluyendo a la tripulación y a los guerreros.

El espacio a bordo de un drakkar se distribuía entre los remeros, los cuales ocupaban una posición importante a lo largo de los costados del barco, y el espacio central donde se ubicaban los guerreros, la carga y otras provisiones. Los vikingos eran conocidos por optimizar el espacio disponible en sus embarcaciones, y podían apretujarse juntos durante los viajes para maximizar la capacidad de transporte.

El número de tripulantes de un drakkar también dependía de factores como el tamaño de la embarcación, su diseño y la duración del viaje. En expediciones militares, por ejemplo, es posible que los vikingos hayan preferido llevar menos personas para dejar más espacio para el equipo y las provisiones.

La navegabilidad de los drakkars vikingos era sorprendentemente buena para su época y su diseño.

  • Diseño del casco: Los drakkars tenían un diseño distintivo, con un casco largo y estrecho que les permitía deslizarse fácilmente a través del agua. Esta forma aerodinámica les daba una ventaja en términos de velocidad y maniobrabilidad, lo que los hacía adecuados para incursiones rápidas y ataques sorpresa.
  • Remos y vela: Les permitía controlar la velocidad del barco según las necesidades. esto hacían que fueran naves muy versátiles.
  • Profundidad de calado: Los drakkars tenían un calado poco profundo, por lo que que podían navegar en aguas poco profundas, como ríos y estuario.
  • Estabilidad y maniobrabilidad: A pesar de su tamaño relativamente pequeño, los drakkars eran sorprendentemente estables y maniobrables en el agua. Su diseño permitía realizar giros cerrados y cambios de dirección rápidos, lo que los hacía efectivos en combate y útiles para evitar obstáculos naturales o navales.

En resumen, los drakkars vikingos eran barcos altamente navegables que proporcionaban a los vikingos una herramienta versátil y efectiva para la exploración, el comercio y la guerra en las aguas del norte de Europa. Su diseño ingenioso y su capacidad para adaptarse a una variedad de condiciones marítimas los convirtieron en una parte crucial del éxito de los vikingos como navegantes y conquistadores.

Galería de imágenes de drakkar vikingos

¿Cuál es el origen de la palabra Drakkar?

La palabra drakkar tiene su origen en el nórdico antiguo, una lengua germánica hablada por los pueblos escandinavos durante la Era Vikinga. En nórdico antiguo, la palabra drakkar se escribía como drakkar o drǫkkar y se utilizaba para referirse a una variedad de barcos utilizados por los vikingos, especialmente los barcos de guerra o de asalto.

El significado exacto de la palabra drakkar en nórdico antiguo es dragón, lo que sugiere una conexión con la figura de la cabeza de dragón tallada en la proa de muchas de estas embarcaciones. Esta asociación con los dragones no solo se reflejaba en el nombre, sino también en la creencia de que estas figuras proyectaban un aura de poder y protección sobre el barco y su tripulación, intimidando a los enemigos y otorgando fuerza en la batalla.

¿Cómo era la vida en un Drakkar vilkingo?

La vida a bordo de un drakkar vikingo era dura y desafiante, pero también emocionante y llena de camaradería.

  • Condiciones de Vida: El espacio dentro de un drakkar era limitado y las condiciones de vida eran a menudo incómodas. Los vikingos tenían que dormir en el suelo o en bancos estrechos, y la falta de privacidad era una realidad constante. Durante los viajes largos, la comida y el agua también podían ser escasos, lo que requería una cuidadosa planificación y administración de los suministros.
  • Tripulación: La tripulación de un drakkar estaba compuesta por una mezcla de marineros y guerreros. Los marineros, que también actuaban como remeros, eran responsables de navegar la embarcación, mientras que los guerreros se encargaban de la defensa y el ataque en caso de encuentros con enemigos. La tripulación debía trabajar en armonía y coordinación para mantener el barco en movimiento y protegerlo de posibles amenazas.
  • Exploración y Saqueo: Los drakkars se utilizaban para una variedad de propósitos, incluyendo la exploración, el comercio y el saqueo. Los vikingos eran conocidos por sus incursiones en las costas de Europa, donde saqueaban y conquistaban pueblos costeros. Estas expediciones a menudo implicaban largos viajes marítimos y enfrentamientos violentos con los habitantes locales.
  • Espíritu de Aventura: A pesar de las dificultades y los peligros, la vida en un drakkar también estaba llena de emoción y aventura. Los vikingos eran intrépidos exploradores y guerreros, y navegaban por mares desconocidos en busca de nuevas tierras y oportunidades. La camaradería entre la tripulación y el espíritu de aventura compartido ayudaban a mitigar las dificultades y a mantener alta la moral durante los viajes.

Evolución del drakkar vikingo a lo largo de la historia

Los pueblos que ahora conocemos como vikingos valoraban enormemente sus navíos y dejaron constancia de ello en grabados, monedas y sagas. Los nombres de los barcos, como el Oarsteed y el Dragon, evidencian su orgullo por estas embarcaciones. La necesidad de guerra, comercio y exploración llevó a variaciones en su diseño, desde pequeñas embarcaciones de remo hasta imponentes dragones de guerra.

Los términos técnicos, como snekkja para los barcos de remo y langskip para los de guerra, reflejan su función y tamaño. En un territorio marcado por fiordos y ríos, la importancia de estos navíos es innegable, siendo la máxima expresión de una cultura marítima que se desarrolló a lo largo de los siglos, desde la Edad de Piedra hasta el esplendor de los siglos IX al XIII.

¿Por qué los vikingos no incorporaron la vela hasta el s. VIII?

Quizás el misterio más interesante en este proceso de evolución es por qué la vela no hizo su aparición hasta el siglo VIII. Más aun tratándose de gente tan ingeniosa y navegante. La evidencia más antigua de la introducción de la vela en Escandinavia viene en forma de representaciones de barcos en las piedras pictóricas de Gotland, Suecia, de principios del siglo VIII.

Piedra pictórica de Gothland (Suecia) que representa barco vikingo con vela
Piedra pictórica de Gothland (Suecia) que representa barco vikingo con vela

En el s. VIII, la vela había sido ampliamente utilizada en el Mediterráneo durante siglos y también debe haber sido una vista familiar en partes de Europa occidental donde había prevalecido la influencia romana (aunque esa influencia nunca se extendió realmente a Escandinavia). Una razón para esta aparente falta de iniciativa puede ser que antes del siglo VIII, aunque los viajes en el extranjero no eran raros, la mayoría de la actividad marina en realidad tenía lugar en las aguas costeras de Escandinavia, donde la fuerza de los remos era un medio adecuado de propulsión.

En otras palabras, la vela no era un requisito previo para los viajes en el agua. Además, hasta la aparición del barco de Kvalsund, la falta de una quilla y la dependencia de un tablón inferior habían restringido el diseño de los barcos, produciendo embarcaciones estrechas y de lados afilados que no se prestaban fácilmente al estrés y la tensión impuestos por el mástil y la vela.

La verdad es que no hay una respuesta a la pregunta, pero una vez que la vela fue incorporada al diseño de los drakkar vikingos, su uso provocó una serie de cambios significativos en la forma en que construirían sus barcos.

Barco de Kvalsund

El barco de Kvalsund, descubierto en un pantano en Noruega en 1920, es una importante reliquia marítima del siglo VII, anterior a los famosos barcos vikingos de Oseberg y Gokstad del siglo IX. Descubierto durante el corte de césped en una granja, el barco fue excavado y transportado al Museo de Bergen para su preservación, donde se documentó y trató con aceite de carbolineum y linaza. El barco de Kvalsund es una pieza valiosa en la historia marítima de Escandinavia, mostrando las habilidades y tecnologías navales de la época.

Barco de Kvalsund
Barco de Kvalsund

Con 18 metros de largo y 3.2 metros de ancho, este barco presenta características notables, como un timón desmontable y la presencia de una vela, lo que lo convertiría en el primer barco escandinavo conocido con esta característica. Su diseño, hecho de roble y pino con refuerzos en la parte inferior, sugiere una capacidad para al menos 21 hombres de tripulación.

Drakkar vikingos en museos

Determinar los «mejores» drakkars vikingos en museos puede depender de varios factores, como su estado de conservación, la autenticidad histórica, el impacto cultural y la experiencia de visualización que ofrecen a los visitantes. Aquí hay una lista de cinco destacados drakkars vikingos que se pueden encontrar en museos alrededor del mundo:

Roskilde 6 – Museo de Barcos Vikingos, Roskilde, Dinamarca

El drakkar de Roskilde, es uno de los barcos vikingos mejor conservados del mundo. Según las investigaciones actuales, fue construido alrededor del año 1025 y es un ejemplo invaluable de la habilidad y la tecnología naval vikinga. Se exhibe en el Museo de Barcos Vikingos de Roskilde, donde los visitantes pueden admirar su impresionante construcción y aprender sobre su historia.

Gokstad Ship – Museo de Barcos Vikingos, Oslo, Noruega

El Gokstad es otro drakkar bien conservado que se encuentra en el Museo de Barcos Vikingos en Oslo. Descubierto en una tumba en Gokstad, Noruega, en 1880, este barco data del siglo IX y es un ejemplo excepcional de la artesanía vikinga. Los visitantes pueden explorar el barco y aprender sobre su papel en la sociedad vikinga y sus viajes marítimos.

Gokstad drakkar vikingo

Oseberg – Museo de Barcos Vikingos, Oslo, Noruega

El Oseberg es un drakkar extraordinariamente bien conservado que fue descubierto en una tumba real en Oseberg, Noruega, en 1904. Data del siglo IX y es famoso por su intrincado diseño y su rica decoración. Se exhibe en el Museo de Barcos Vikingos en Oslo, donde los visitantes pueden maravillarse con su belleza y aprender sobre su historia y su función ceremonial.

Este museo al aire libre presenta una colección de réplicas de barcos vikingos construidos utilizando técnicas y materiales históricos. Los visitantes pueden explorar las réplicas de drakkars vikingos y aprender sobre la vida y la cultura vikinga en el contexto de los impresionantes paisajes de las Islas Lofoten en Noruega.

Myklebust Ship en el museo Sagastad en Nordfjordeid.

El Myklebust Ship es un barco vikingo que se descubrió en Noruega y es considerado uno de los barcos vikingos más grandes jamás encontrados. Su hallazgo es significativo para el estudio de la cultura y las técnicas de construcción naval de los vikingos. Fue descubierto en un túmulo funerario en el área de Nordfjordeid, en el oeste de Noruega. El descubrimiento del barco y su contexto arqueológico sugiere que fue utilizado para una ceremonia funeraria, posiblemente de un líder vikingo de alto rango.

drakkar vikingo Myklebust

Características del Barco de Myklebust

  • Tamaño: Se estima que el barco tenía alrededor de 30 metros de longitud, lo que lo convierte en uno de los barcos vikingos más grandes conocidos.
  • Construcción: Como otros barcos vikingos, el Myklebust Ship fue construido utilizando técnicas avanzadas para su época, con un diseño que permitía tanto la navegación marítima como el transporte rápido a lo largo de ríos y costas.
  • Materiales: El barco estaba hecho principalmente de madera, y su construcción incluía un casco de tablones superpuestos, una característica típica de la construcción naval vikinga.

El Myklebust Ship es crucial para nuestra comprensión de la era vikinga. Su tamaño y construcción son testimonio de la habilidad de los vikingos en la navegación y su capacidad para construir embarcaciones que podían viajar largas distancias, incluso a través del Atlántico.

Actualmente, los restos del Myklebust Ship y los artefactos encontrados con él están en exhibición en el Museo de Barcos Vikingos de Oslo y en el Museo Sagastad en Nordfjordeid, donde se ha recreado una réplica a tamaño real del barco. Sigue leyendo si estás interesado en ver la maravillosa reconstrucción que se hizo de este drakkar vikingo.

Recreaciones de drakkars vikingos

Las recreaciones de drakkars antiguos son proyectos fascinantes que buscan revivir la habilidad y la tecnología naval de los vikingos. Estas recreaciones no solo brindan una visión más profunda de la vida y los viajes de los vikingos, sino que también ayudan a preservar y difundir el legado de estas impresionantes embarcaciones.

Havhingsten fra Glendalough

También conocido como El Caballo del Mar de Glendalough, este drakkar es una recreación moderna basada en diseños históricos de barcos vikingos. Fue construido entre 2000 y 2004 por el Museo de Barcos Vikingos en Roskilde, Dinamarca. Havhingsten ha navegado extensamente por los mares del norte de Europa, llevando a cabo expediciones y participando en eventos culturales.

Havhingsten fra Glendalough drakkar viikingo

Este drakkar vikingo es una reconstrucción moderna de un barco conocido como Skuldelev 2, que fue construido originalmente alrededor del año 1042. El barco original fue descubierto en el fiordo de Roskilde en Dinamarca, entre un grupo de barcos conocidos como los barcos de Skuldelev, que fueron excavados en la década de 1960.

Draken Harald Hårfagre

Esta recreación de un drakkar vikingo fue construida en Noruega entre 2010 y 2012. Es una reconstrucción auténtica basada en técnicas y materiales tradicionales de construcción naval vikinga. Draken Harald Hårfagre ha navegado por el Atlántico Norte hasta América del Norte, siguiendo la ruta de los vikingos y participando en festivales y eventos marítimos.

Draken Harald Hårfagre

La construcción comenzó en 2010 y se completó en 2012, en el astillero del constructor naval noruego, Sigurd Aase. Está construido principalmente de roble, que era el material preferido por los vikingos debido a su durabilidad y disponibilidad en Escandinavia. La embarcación está equipada con un mástil de 24 metros de altura y una vela cuadrada de aproximadamente 260 metros cuadrados de superficie.

Impresionantes vídeos del drajkkar Harald Hårfagre

Sebbe Als

Esta es una recreación experimental de un drakkar vikingo que fue construida en Suecia en 1994. Sebbe Als se basa en evidencia arqueológica y en la investigación histórica para recrear con precisión la apariencia y el rendimiento de un drakkar vikingo. Ha sido utilizada para realizar pruebas de navegación y para estudiar la navegabilidad y la maniobrabilidad de los barcos vikingos.

Sebbe Als drakkar vikingos

Los mejores vídeos del Sebbe Als

La reconstrucción del Myklebust Ship

El barco Myklebust es el barco vikingo más grande que se ha encontrado en Noruega. Fue hallado en un túmulo funerario en Nordfjordeid en 1874, pero desde entonces ha sido olvidado por muchos. Ahora el barco ha resurgido de las cenizas, solo a unos pocos metros del fiordo donde navegó por primera vez hace más de 1000 años.

El tamaño, la ubicación y el contenido del túmulo funerario en Myklebust, testimonian que la tumba debe haber pertenecido a un rey o a un caudillo. El condado del fiordo con Nordfjordeid como sede del caudillo era un distrito muy importante en la era vikinga, y se han realizado varios descubrimientos ricos de esta época en el área.

El barco Myklebust fue completado y lanzado al fiordo en la primavera de 2019.

En drakkar de Myklebust en Instagram

El Drakkar vikingo usado como tumba

Para los pueblos nórdicos. los dakkars eran posiblemente la herramienta tecnológica que reflejaba mejor su dinámica cultura. es por ello que el amor por sus magníficos barcos perduraba tras su muerte. Tenemos dos grandes evidencias de ello en los enterramientos de Gokstad y Osegerg.

Drakkar vikingo del enterramiento de Gokstad

El drakkar vikingo del enterramiento de Gokstad es uno de los descubrimientos arqueológicos más importantes relacionados con la cultura vikinga. Este barco, encontrado en un montículo funerario en Gokstad, Noruega, ofrece una visión fascinante de la ingeniería naval y las prácticas funerarias de los vikingos.

Descripción y hallazgo

  • Descubrimiento: El barco de Gokstad fue descubierto en 1880 por un agricultor que trabajaba en su campo. Las excavaciones revelaron un barco enterrado junto con diversos artefactos funerarios.
  • Fecha: Se estima que el barco fue construido alrededor del año 900 d.C., durante la Edad Vikinga.
  • Dimensiones: El drakkar mide aproximadamente 23,8 metros de largo y 5,2 metros de ancho. Su tamaño y construcción indican que era un barco de alta mar, capaz de realizar largos viajes.

Características del barco

  • Construcción: El barco está hecho principalmente de roble, con un casco construido mediante el método de trincado de planchas, donde las planchas de madera se superponen y se fijan con remaches.
  • Velas y remos: El drakkar de Gokstad estaba equipado con una vela cuadrada grande y 32 remos, lo que permitía tanto la navegación a vela como el remo.
  • Decoración: Aunque no se encontraron decoraciones elaboradas en el barco de Gokstad, su diseño es típico de los barcos de guerra vikingos, conocidos por su velocidad y maniobrabilidad.

Galería de fotos enterramiento barco de Gokstad

Contexto funerario

  • Tumba: El barco fue utilizado como tumba para un líder vikingo de alto rango, presumiblemente un jefe o rey. El enterramiento incluye restos humanos, armas, herramientas y otros objetos valiosos.
  • Acompañamiento: Además del cuerpo principal, se encontraron esqueletos de animales, incluyendo perros y caballos, que acompañarían al difunto en su viaje al más allá.
  • Artefactos: Se hallaron diversos artefactos, como utensilios de cocina, camas, trineos y restos de tiendas, que indican la importancia del difunto y su estatus social elevado.

Importancia histórica y cultural

  • Ingeniería naval: El drakkar de Gokstad muestra la avanzada tecnología naval de los vikingos, que les permitió realizar sus famosas expediciones y ataques a lo largo de Europa.
  • Rituales funerarios: El entierro en un barco subraya la importancia del mar en la vida y la muerte de los vikingos, simbolizando el viaje hacia el Valhalla.
  • Preservación: El estado de conservación del barco de Gokstad ha permitido a los arqueólogos y historiadores obtener una comprensión detallada de la construcción y uso de los barcos vikingos.

Drakkar vikingo del enterramiento de Osegerg

Descubrimiento y Contexto

  • Lugar del hallazgo: Oseberg, Noruega.
  • Fecha de descubrimiento: 1904.
  • Arqueólogos responsables: Gabriel Gustafson y Haakon Shetelig.
  • Fecha de construcción: Aproximadamente en el año 820 d.C.

Descripción del Barco

  • Dimensiones: El barco mide aproximadamente 22 metros de largo y 5 metros de ancho.
  • Material: Construido principalmente de madera de roble.
  • Construcción: Utiliza el método de trincado de planchas, donde las planchas de madera se superponen y se fijan con remaches de hierro.
  • Propulsión: Equipado con una vela cuadrada y 15 pares de remos, permitiendo tanto la navegación a vela como a remo.
  • Decoración: Ricamente decorado con intrincados tallados en madera, especialmente en la proa y la popa.

Galería de imágenes excavación drakkar vikingo Oseberg

El Entierro

  • Ocupantes: Contenía los restos de dos mujeres, posiblemente de alto estatus. Se especula que una de ellas podría haber sido una reina o una sacerdotisa.
  • Ajuar funerario: Incluía una amplia variedad de objetos, como carros, trineos, utensilios domésticos, textiles, y animales sacrificados, como caballos y perros.

Importancia Cultural y Arqueológica

  • Rituales funerarios: El entierro en un barco refleja la importancia del mar en la vida y la muerte de los vikingos, simbolizando un viaje al más allá.
  • Arte y artesanía: Los intrincados tallados en el barco de Oseberg destacan la habilidad y la sofisticación artística de los vikingos.
  • Sociedad vikinga: El contenido del entierro proporciona información valiosa sobre la estructura social, la vida cotidiana y las creencias religiosas de los vikingos.

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